«Gilles Villeneuve, l’Aviatore», the docu film sulla rockstar della F1

gave Flavio Vanetti

The 8th maggio andr in wave his Raiplay and the 10th in prima serata his Raidue: that year in 1982, in the bad incident during the qualification of the Belgian GP in Zolder, Villeneuve perse la vita solo 32 anni

Gilles Villeneuve was a sorta di rockstar dell’automobilismo? Giangiacomo De Stefano, recordist, author behind Federico Fava and Valentina Zanella of a beautiful docu-film (Gilles Villeneuve – L’Aviatore) presented in advance at the Enzo Ferrari auditorium in Maranello, is aware of the demand and if given a response: Yes, I state it. The military airport of Istrana, home to the famous aircraft for the monoposto and piloti of F1 and an F-104 dell’Aeronautica, divent the Italian Nashville: a biblical story about the event and when Gilles was the only one to beat the air, scoppi il delirium. Quel giorno si ebbe la prove che la passione per Villeneuve was ormai one vera e own febre.

Gi, la febre Villeneuve, diventata a printed slogan also gives a note rivista di motori. It is a phenomenon that lasts oggi perch Gilles perfectly incarnates the sense of that hashtag, “essere Ferrari”, that we abbiamo varato per sintetizzare il senso di identit rispetto alla our scuderia, confirms Mattia Binotto, Cavallino main team e pure lui stregato, when it was ragazzotto, dalla figura dei pilota canadese.

On May 8, 1982, in a bad incident during the qualifying for the Belgian GP at Zolder, Villeneuve persevered his life only 32 years ago. Nello schianto successivo al cozzo (due to a tragic mistake) with the March di Jochen Mass, if I conclude un’esistenza particolare, ricca di opposti — Gilles, per say, was both riservato e shy quanto poi capace, in pista, di scatenare entusiasmi — e, sul piano sportivo, caratterizzata dall’incompiuta del titolo mondiale mai arrivato (The new year has come, in 1997, il figlio Jacques).

In 68 Gp Villeneuve he had 6 wins and 13 podiums, with a second post iridato nel 1979, when Jody Scheckter aiut a matter: in bottom there has been little, ma questo gli bastato per diventare a myth. A built-up legend besides his indimenticabili duelli, eats that road to road in 1979 to Digione with Ren Arnouxin palio a second post (strappato dal ferrarista) that valse pi del trionfo di Jaboulle — il primo della storia di una turbo monoposto — sull’altra Renault.

A 40 anni dalla sua scomparsa, Gilles-L’Aviatore (co-production Sonne Film e K+ in collaboration with Rai Documentari, made with the support of the Emilia-Romagna Region, with the collaboration of the Comune di Imola and with the support of the Emilia Romagna Film Commission ) rivisita, con l’intervento di vari personaggi — da chi gli era vicino a Maranello a giornalisti che l’hanno raccontato — una delle pi straordinarie storie dell’automobilismo. An original pilot, Gilles, also in the outline: port in the paddock a large personal motorhome he slept with his family, his falsehood of how many captains in the american corse. Pi o meno la stessa cosa che nello sci faceva Bode Miller.

Villeneuve was scelto da Enzo Ferrari to replace Niki Laudawho once decided to go to the Brabham Alfa, and that was a scommessa per il Drake: Gilles, che in North America was a stato pilota di motoslitte da neve (I will gare si tenevano negli ippodromi, di qui il soprannome Fantino, legato alla sua taglia minuta) was practically unknown, also his talent was stato fiutato da Ron Dennis e dalla McLaren, with which he debuted in F1. Delle sue doti de suo accorse per pure Mauro Forghieri, great progettista e dt dell’época, present at the beginning of the film for fornire il suo el ricordo de him: he was a gray diamond, but always a diamond. Ferrari, who in lui rivedeva Tazio Nuvolari, is ne innamor e gli pardon practically any mistake. Villeneuve sfasciava di tutto, auto buy, volava (lo schianto del Fuji cost la vita also a photographi che peraltro si trovavano in a post of the circuit in cui non avrebbero dovuto stare) e por quello si becc la definition di Aviatore, ma il patron non riusciva a rinfacciargli quasi nulla, tranne quella volta, proprio dopo l’incidente giapponese, in cui gli fece trovare, allineati in fila, tutti i pezzi della monoposto che aveva distrutto: Non devi riportarmi le macchine in questo modo, gli disse.

In the film, I think of aneddoti (given the testimony of the moglie dell’ex responsabile stampa, Roberto Nosetto: Dopo un incident di Gilles, mio ​​marito indoss i suoi guati ed ebbe la sensazione della morte), dei numeri con l’elicottero (pass addirittura, bareback asphalt, under a bridge that scavalcava a track), of his perfect essere speciale con le Ferrari da strada. One time he arrived in Maranello with a 208: he was driving fast, but the car didn’t stop. Entr d’infilata in fabbrica e la ferm (euphemism) against a wall: Chi quel deficient? sbrait il Drake: it was Villeneuve.

Ma il patron that so much l’amava nondisese dopo lo sgarro di Imola, quindici giorni prima di Zolder, when Didier Pironi not rispett gli ordini di scuderia che avrebbero fatto vincere Gilles. Villeneuve rhymed badly — and meditated on the Ferrari at the end of the year, thinking about creating his own team — and that episode probably increased his frustration, destined to spread. when in Belgium il compagno-rivale stava qualificandosi meglio di lui: volle fare un tentative secondo, useless perch aveva gomme usurate, e and incontro alla sua sorte.

In this exciting docu-film, that l’8 maggio andr in wave its Raiplay and il 10 in prima serata su Raidue, c’ also a detail non trascurabile che colpisce: non si trova alcuna testimony of the figlio Jacques. Say lui solo qualche immagine, da bambino, assieme alla sorella Melanie e alla madre Joanna. It seems that the agreement for his presence, abbozzato e da definitione, sia sfumato perch in arrivo un’altra produzione (foreign), legata soprattutto al tradimento di Pironi a Imola. An assessment that weighs more than this time confirms how much the myth of the Aviator is solid and soprattutto inossidabile.

May 2, 2022 (modifies on May 2, 2022 | 09:27)

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