“Comandante”: the story of Salvatore Todaro sold a film

In another month, 100 engineers, builders and craftsmen, with the support of the Cinecittà and the storico dell’ufficio della Marina Militare, faithfully built the model of the Cappellini sommergibile. Impiegate 73 tonnellate di acciaio per uno scafo lungo 73 metri. Il varo is avenuto a Taranto in the Ferrati della Marina bathroom. “An accurate ripping, bullone by bullone” comments l’ammiraglio ispettore Pasquale De Candia, direttore dell’Arsenale militare. Adesso nelle acque di Taranto il Cappellini is the set of the riprese of the film “Comandante” with Pierfrancesco Favino in the circle of Salvatore Todaro, eroe dei mari e negli anni della seconda Guerra Mondiale a capo del Cappellini, unità della Regia Marina. It provided for another settimane di riprese tra Taranto e Roma.

The film was written for the Strega Sandro Veronesi award by Edoardo De Angelis. This is also a romance, edited by Bompiani, who will use it on 25 Gennaio. “How can a sceneggiatura generate a book? An autonomous book, che non sia la semplice trascrizione del copione?” yes chiede Veronesi. And he replies: “I do not believe that this potesse will happen, anzi, per meglio dire non ci avevo mai pensato. Poi, è arrivato Comandante: il tuffo nel fin del mare insieme Todaro e all’equipaggio del Cappellini, with tutte le microstorie e le paure e lingue ei dialetti ei point of view that the cinema treats and compares, and that a book can be released .

In except the equipment of a ship affondata

The plot. It was in October 1940, when, in navigation in the Atlantic Ocean, the Cappellini joined a Belgian merchant, the Kabalo, who began to fight the Italian submarine. Scoppiò una battaglia e il commander Todaro, messinese, capitano di corvetta, riuscì ad affondare a cannonate il mercantile. All decided but to save and 26 Belgian shipwrecks, altrimenti condannati ad annegare nell’Atlantico, per sbarcarli in porto più vicino. He did not recover first 5, poi, with a lancia calata in water, gli altri 21. Ma la scialuppa rischiava di affondare e quindi Todaro decided di farli tutti aboard. Per accoglierli, però, Il sommergibile dovette navigare in emersione per tre giorni, rendendosi visibile alle forze nemiche e mettendo a repentaglio la sicurezza. And when the captain of the Kabalo, Georges Vogel, sailing in the bay of Santa Maria delle Azzorre, wanted Todaro perché if he was found to be in serious danger contrary to the directive of his command, the Italian official responded: “Perché noi siamo italiani ”. Todaro returned quindi to the Italian base Betasom di Bordeaux, the superior answered il salvataggio sottolineandogli that if it was in war and that equipment of other nationalists did not avrebbero shake this way. “Gli altri non hanno come me duemila anni di civiltà sulle spalle” was his reply to him, reported in the military register of the time. “L’uomo alla guida di una triremi roman duemila anni fa è lo stesso che commanda a sommergibile in 1940, in the Atlantic, in the midst of war. Quell’uomo si chiama Salvatore ed è forte. He affonda il ferro delle navi nemiche senza paura e senza pietà. Ma il nemico inerme non è più nemico, he è only an altro uomo e alora he saves him ”comments Edoardo De Angelis. “Salvatore -he continues- he knows the eternal leggi that governs the sky and the sea and he knows that he is superior to any other legge”.

Edoardo De Angelis and Pierfrancesco Favino (Copyright Enrico De Luigi)

Dagli italiani ai tedeschi ai giapponesi

Il sommergibile Cappellini presented the album on May 14, 1939 in the Golfo della Spezia for one year of labor in all the songs of Oto del Muggiano. Il Cappellini è passato alla storia also per successivi eventivi a quelli che have not seen the protagonist Commander Todaro. She was infatti requirement dopo l’armisticio dai tedeschi, che lo ribattezzarono U. IT. 24, and from 1945 i giapponesi started it only at the end of the war with an italo-nipponico team like I. 503. Il sommergibile fu infine affondato dagli americani al along di Kobe. He was still dead in 1942, along Tunisi, in the air mitragliamento that crashed the ship appoggio Cefalo sulla quale he was embarked. He is a gold medal in memory of military valor. And a submarine based in Taranto now bears his name.

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Part of the equipment sul Cappellini – (Copyright Enrico De Luigi)

The proposal: transform it into a multimedia museum

Around the time it was built in Taranto, a proposal has been made to recover it as a final copy of the film, installing multimedia support all’internal and creating a museum of naval history and perhaps a tourist attraction. “Il modello potrebbe essere allocato nell’area dell’ex estazione torpediniere, trasferita dalla Marina Militare all’Autorità portuale” suggests Massimiliano Stellato, consigliere regionale della Puglia. Regione e Comune di Taranto invited ad approfondire le modalità d’intervento. Un’operazione analoga fu tempta anni fa con l’incrociatore Vittorio Veneto, dismesso dalla Marina. She was but a real ship, not a rip production. The enormous cost of the asbestos subsidy and the real estate tax that is necessary to deal with, and that is not safe, will eventually fail the operation. As of 2021, the Veneto has lasted Taranto for being demolished in Turkey.

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